Ma bleue ..est une grise !!!!!!!!

J'avais acheté la mienne chez MBK Darmon.
Il faut regarder la référence, Daniel en a peut-être une qui irait.
Moi, je verrais plutôt un problème de carbu.

j'amenerais tout ce que j'ai en stock!!

vous ferez votre marché!!

je bouquine peut etre gazoline moi monsieur !!
mais je ne bloque pas devant une petoire de 49 cm3
ou il y a un cylindre, une bobine , un condo une avance
a 2 ou 3 ou 4 degrés et qui fait chier son monde

au revoir et bonne soirée !!!!!

Non, je doute trés fort que ce soit la cause du carbu, car, vous vous souvenez j'ai dit avoir un ex-moteur Motobécane 49.9 que j'avais bricolé sur une tondeuse à gazon ....Je l'ai mis dessus et idem .....
De plus quand on regarde la référence de la bobine NOVI 125230, on s'aperçoit que c'est une bobine double ( allumage + clignotant ) ???mystère et bricolage primaire ???? Bobine qui n'est pas en rapport avec la machine....

Bon pour l'instant, je n'ai pas envie d'en mettre plus dans cette pétoire ( que j'ai récupérée presque dans la benne ). Elle a rejoint le fond du garage du jardin derriere le bâteau avec un sac poubelle refermant les diverses pièces ....
On verra cela plus tard .... ou pour amateur de pièces ....

Donc, FIN ( provisoire ) de cette épisode sur la Grise.

Dédémarrage


PS : je vais m'attaquer à la Salle de Bains ...

Normalement, le circuit clignotant était en 12v.
Donc, ça a été bricolé.
Daniel doit bien avoir la pièce qu'il faut.
On dit toujours qu'il a une drôle de bobine.

ça va carburer dans la salle de bain!!

Daniel, dans tes connaissances en vieilles bobines, si tu en as une du type 125240 qui devrait être celle là d'origine. Logiquement elle est rouge, avec un trou plus gros que l'autre et un seul cable de sortie....

Si je pouvais faire un essai avant d'y mettre du neuf ......

Dédémarrage

ok je regarde demain et te dit ça!!

Je regarde ça ce soir.
J'ai un volant complet de SP50 et AV89, avec de la chance, ce sont peut-être les mêmes.

André desolé je n'est pas de bobine que tu demande .

La bobine que j'ai est une 125370. Désolé.

Ce matin commande des pièces pour la grise ..une bobine BT + une bobine HT, + 2 sacoches pour le Solex ( parce que celles de Décathlon font bizarre sur un solex ) ...bref ..... 100 Euros pour les brêles et brêlons.

Je vais repasser à la casse mob/Scooter de Vaux le Pénil pour probablement prendre ( 150 euros ) une SP98 coupée en 2. ..... si les chrommes sont meilleurs évidemment....

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Gillou va te la ressoudé!!! hihihihi!!

Dédémarrage a écrit:

Ce matin commande des pièces pour la grise ..une bobine BT + une bobine HT, + 2 sacoches pour le Solex ( parce que celles de Décathlon font bizarre sur un solex ) ...bref ..... 100 Euros pour les brêles et brêlons.

Je vais repasser à la casse mob/Scooter de Vaux le Pénil pour probablement prendre ( 150 euros ) une SP98 coupée en 2. ..... si les chrommes sont meilleurs évidemment....

Dédémarrage

Les chromes ne sont pas extra.
Si tu l'achètes, j'aurais éventuellement 2 ou 3 trucs qui m'intéresseraient.

Pour la bête coupée, ce qui m'interresse selon l'état des chromes sont
- les 2 roues en vérifiant bien la compatibilité ..
- le pot d'échappement
- le porte bagage.
- La selle
- les 2 flasques du réservoir.
et le phare parce que c'est un phare rond ..et je le trouve mieux que les carrés ..un peu comme sur une 2 pattes...

Le reste sera pour les bonnes oeuvres ..hihihihihi !!!!!

Dédémarrage

tu veut customisé la "sp" ou quoi? c'est pas bien ça!!!

Ce matin , j'ai reçu la bobine ...hihihihihi

J'ai donc refait la bobine de la grisette. Elle démarre toujours bien. J'ai fait un petit tour mais pas bien long car il caille. Bref, elle n'a pas eu le temps de bien chauffer mais déjà elle redemarre gentillement.
A poursuivre les essais.

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Ce matin, petit tour avec la grise (Andrezel, Champeaux, Fouju, Andrezel ) d'environ 8/10 km. Apparemment plus de problème de démarrage à chaud ( mais le volant magnétique n'est pas trés chaud vu le temps frisquet ) A confirmer cet été !!!!!!!

Reste à voir l'embrayage qui ne décroche plus ou trop bas au ralenti, ce qui provoque l'arrêt également du moteur....
Qui possède l'extracteur qui va bien pour l'embrayage...

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Papy je pense il a regarder le miens si c'est le meme!!

Dédémarrage a écrit:

Reste à voir l'embrayage qui ne décroche plus au ralenti, ce qui provoque l'arrêt également du moteur....
Dédémarrage

Même problème après 3 démontages et un disque et des patins neufs ... ... par contre,
elle "arrache" dès un mouvement de poignée ...

tant qu'elle grimpe pas aux arbres ça va!!!

Dédémarrage a écrit:

Ce matin, petit tour avec la grise (Andrezel, Champeaux, Fouju, Andrezel ) d'environ 8/10 km. Apparemment plus de problème de démarrage à chaud ( mais le volant magnétique n'est pas trés chaud vu le temps frisquet ) A confirmer cet été !!!!!!!

Reste à voir l'embrayage qui ne décroche plus ou trop bas au ralenti, ce qui provoque l'arrêt également du moteur....
Qui possède l'extracteur qui va bien pour l'embrayage...

Dédémarrage

Je t'amène l'extracteur demain.
Il y a un graisseur pour l'embrayage, ça fait combien de temps que ça n'a pas été fait?

et le miens tu l'as graisser ? j'ai pas vu de graisseur!!