Ma bleue ..est une grise !!!!!!!!

pourquoi faire compliqué et ba voilou !!!

il est l'heure je ferme le robinet pour ce soir bonne nuit !!

Dédémarrage a écrit:

Et bien, mon robinet est foutu .... afin à cause d'un joint torique merdeux le système de fermeture est HS. et apparemment pas de rechange en magasin...
Je remonte le tout et je placerai un robinet externe sur la durite entre le réservoir et le carbu.



Dédémarrage

A défaut de joint résistant au sans-plomb, c'est une bonne solution.

j'ai attaqué le demontage de la Meule

ponçage ponçage ponçage ras l'c.l

demain c'est decapex tellement la couche est epaisse!!

André c'est pas un robinet comme ça?

http://www.leboncoin.fr/vi/73309753.htm?ca=7_s

Ouais, c'est le même réservoir ....Mais le robinet doit être aussi fuyard que le mien....
T'inquiètes, je ne vais pas passer ma vie ( enfin, ce qu'il me reste à faire ) pour cette merdouille de robinet. Allez, hop, on va se démerder autrement.
( Ah, si j'étais encore en activité ...des tonnes de joints toriques résitant aux hydrocarbures et de toutes dimensions ...à portée de main ...pffffff!!!! ).
Merci pour ces recherches.
dédémarrage

il doit bien te rester quelques relations qui puissent te ramener ça?

fait donc une visite de courtoisie a tes collegues et tu passe

dire bonjour au magasinier lui demander si il as pas un joint !!!

Oh la la !!!! c'est pas un moulin !!!!
Accés interdit à toutes personnes etrangères. Il te faut le badge magnétique d'accés, l'autorisation qui va bien, la personne que tu dois rencontrer vient te chercher au portail ..bref, si tu n'es plus dans les listes '' autorisées '' tu restes dehors.
N'oublions pas que c'est un site classé Seveso II ultra protégé.

Et puis ,je n'ai nullement l'intention de retourner sur le lieux de 40 ans de '' chagrin ''.
La page est tournée et je ne regarde plus en arrière.

Par contre si quelqu'un avait un petit bout de durite ( qui normalement résiste à l'essence ) de 5 à 6 mm de diamètre externe, je suis preneur.

Dédémarrage

je doit avoir ça mais comment te l'acheminé

en fin de mois a la ballade du 29 ?

Y a pas le feu.... Pas de sortie de cette grise avant le printemps...
Merci d'avance ...
.....et je comptais lancer mes fins limiers que sont Gillou la Découpe et son garde du corps Pappy, à la recherche du fameux joint ou d'un substitut type durite....
Cà les occupera cet hiver au lieu de faire des conneries de découpe de toit de bagnole ou de couper les rayons de vélo....
Pfffff ..... on va finir par faire du social dans ce Club ....

Dédémarrage

le fameux Gillou va etre bien occupé cet hiver !!!

La plus petite que j'ai fait 9 ext. et 6 int.
Si ça te va, je peux passer aujourd'hui au chateau.

Merci Pappy, mais je dois avoir la même .... quoique un peu plus grosse peut être ... hihihihihihi !!!!
Pas plus de 5 à 6 mm externe sinon le robinet fermera impeccablement mais rien ne coulera à l'ouverture .... C'est de la mécanique pointue les Motobécane .....

Dédémarrage

ah ba le tuyau ça doit etre le meme que Papy que j'ai ça n'iras peut etre pas

va encore falloir que tu prenne ton solex pour aller a Melun
cher MBK et ne t'arrete pas a blandy siroté une "leffe"

dédé, un conseil pour trouver ta durite
du bon diametre , ,regarde dans ton caleçon

Ce matin, ma grise est de nouveau opérationnelle . Elle a '' petée '' de suite au premier coup de pédale.
Reste à faire les essais sur route pour vérifier si les '' pannes aléatoires '' de l'an dernier sont toujours présentes ....
Mais vu le temps, je remets à plus tard ces tentatives.

Dédémarrage

Mon Solex en cours d' essais !!!!!!!!!!!

deja les mains dans le cambouis a cette heure la?
je viens tout juste de finir mes 3 petits pains au lait!!

vers 11h "mon heure" je vais pointer mon nez au garage
pour carressé la mob !!

L'impatience de la jeunesse !!!!! Malgré la météo a ne pas mettre un chien dehors, j'ai testé la ''grise'' sur route.

A froid mise en route au premier coup de pédale et ralenti digne d'un tracteur à boule chaude ..... Pom pom pom pom .... !!!
Bref, on est content. Sur route pas de problème.
Arrêt rapide et redémarrage dans la foulée, ..OK
Arrêt plus long ( pas fou !!! devant la porte du garage !!!) et bien là ..impossible.. pourtant l' étincelle esemble bonne (Quoique orangée ), la bougie est séche ....
Je ferme le robinet d'essence et laisse refroidir..

Aprés refroidissement complet, ouverture du robinet, et Hop .. en route ..c'est reparti ....

Je crois que c'est le symdrome du Peugeot ..... Hein Pappy .. t'en penses quoi ....

Dédémarrage

Bougie sèche comme le Peugeot.
Ce n'est quand même pas un phénomène de vapor-lock quand même?
Je vais peut-être moi aussi faire des essais ce soir.

Papy a dit

Citation :

....phénomène de vapor-lock quand même?...

Et bien ..j'me l'demande ..cà s'rait y pas une connerie dans ce genre ..... mais que faire ...

A essayer ce traitement : 1 soir et 2 le matin


Dédémarrage

ne prend pas ça tu va aussi avoir des prises d'air!!!

si vos etincelles sont bonnes et vos
bougies seches apres plusieurs tentatives
de demarrage, mettre un petit coup sur le
carbu si ça repart c'est surement un probleme de
flotteur qui reste coincé verifier que le carbu
est bien droit , passer la pointe
du flotteur (celle qui ferme l'arrivée) au
dentifrice dans son logement (doucement)
probleme inverse sur la terrot ou il ne ferme
pas l'arrivée d'essence

A coups de marteaux et de lattes, j'vais la mater cette salope..... Rien à faire.

Je reste persuader que cela provient de l'allumage. Tout est neuf sauf la bobine d'allumage dans le volant et la bobine HT sous le cadre. Testé 2 jeux de vis + condo ... antiparasiste+ cable neuf...
J'ai également comparé l'étincelle avec le 102 ( une référence ..le mien !!!) Orangé sur la Mob et Bleue sur le Pigeot, donc on part sur le changement de la bobine .Encore faut il la trouver...
Papy tu l'avais achetée chez qui la tienne .... J'aurais dû en prendre une à Moto-lègende ( mais je ne me souviens pas en avoir vue ????? )

Dédémarrage

j'en est des bobines que le gars m'a donner avec la Mob
si c'est les memes j'amene dimanche

a voir!!