Ma bleue ..est une grise !!!!!!!!

Comme préciser dans un ancien post de ce forum, j'ai récupé ce WE, auprés d'un des copains de boulot, une Mobylette Modèle AV44.
Voila, cela m'occupera cet hiver quand je serais à mon nouveau boulot ( la Retraite ).
Soit je la remet en état origine ou, si j'arrive à connaître son Histoire, je la garde telle quelle aprés un bon nettoyage.










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superbe
encore deux pneus a trouver ????

Pour la petite info !!!!

L'ancien magasin MBK de Melun ( bord de Seine ) continue à faire toutes les pièces pour Solex ainsi que certaines autres pour les Mob anciennes.
Pour les pneus, pas de problème, il en a de disponible dans ce magasin ( sinon, il commande ) J'y ai acheté mes 2 pneus de Pigeot 102, mes 4 boudins pour solex, et quelles babioles.
Pas la peine de courrir à Pétaouchnouck pour dépanner les pétoires.

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Salut André,elle est impeccable cette mob,belles sacoches,essaie de
trouver des pneus à flans jaune cela ferait plus d'époque.je crois qu'il
manque une sonnette ou un klaxon?
Gilcop

chouette en bel etat apparement ya quand meme des veinards!!

Elle n'a quand même pas la classe de ta belle Mob.

Eh dis !!!!!, tu ne causes plus .... ou tu as trop jardiné et maintenant t'as des '' ampoules '' au bout des doigts, ce qui t'empêchent de taper sur le clavier ????

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suis plus la !! bye.

Bin moi j'ai pas de mob mais je connais quelqu'un qui en a une .C'est le curé de camaret. Et puis il a les saccoches qui pendent.

Oh les gars , le picatchu va peut être certainement recuperer une mob paloma.
esr ce que cela dit quelque chose a l'un d'entre vous.
cela ressemble etrangement a la mobylette qui pose a côté de la 2 cv dans la page de garde.

Merde .. je crois que j'ai effacé par mégarde la réponse de Papy ....et je ne sais plus exactement ce qu'il disait ....pourtant c'était trés bien dit ....( alors, Papy, si tu peux nous remettre la marque du moteur ...etc .. )

Mea culpa

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Peu importe l'état .. prends la et tu pourras jouer les rockeurs !!!!!!!!!!

P'tain.. toute une époque, j'vous dis !!!!!!! ...
Une flash à vitesse ... un rêve .... que les petits puceaux actuels ne peuvent pas connaître...
Si elle ressemble à çà ..... tu seras désormais un Chef .. un vrai !!!!




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Je disais avant que l'on efface abusivement ma réponse, Quel modèle ton Paloma?
Flash, spécial Johnny?
Moteur Lavalette?
Il va encore y avoir du grabuge ce soir à l'hospice avec nos anciens qui vont se remémorer les courses infernables avec leurs cyclos équipés du fameux Dell'orto de 19 et de la queue du tigre Esso.
Souvenirs, souvenirs...
Papy Boyington.

Bonjour à tous,souvenirs souvenirs comme dit Papy,dans l'internat ou j'étais dans les années 60,le lundi matin à la récré de 10 heures tous le monde était au garage à vélos pour savoir qui était venu avec quoi.
Il y en avait de toutes les couleurs et de tous les modéles,plus ou moins trafiqués avec carénages,garde-boue avant demi cercle ,ect qui faisaient gagner des km/h.
Je n'avais rien de tout ça ,je venais en train ou en voiture.

Le Super-Strada et l'Itom avaient ce fameux garde-boue en demi-cercle.
Je sens bien que faire un tour de cyclo est un vieux rêve pour Gilcop.
J'espère qu'un généreux membre du Club saura mettre fin à ces longues années d'attente.
Papy Boyington.

oh le Papy jeune et beau comme tu es, tu connais l'ITOM ??

tu dois connaitre le RUMI ? l'engin infernal!!

et surement d'autres dont j'ai oublier le nom

Daniel

Le Rumi vaut aujourd'hui une fortune, tu vas être obligé de revendre le camping-car.
Nos Spéciale 50, avec la selle bi-place et le porte-bagages extensible étaient bien sympas.
D'accord, il n'y avait pas de vitesses, mais quel spectacle que de voir bouger le Variomatic pour le gamin que j'étais à l'époque.
En voulant monter sur celle de mon tonton à son insu, la belle m'était d'ailleurs tombée dessus.
Je pose fièrement à côté d'elle sur une photo en 66.
Je vous la montrerai à la prochaine réunion.
Elle fut remplaçée la même année par une D52 à 5 vitesses. Aprés un an de service et une chute grave, le tonton décida de la mettre en pièces.
Le cadre fut scié en deux et partit à la poubelle.
Le jour de mes 14 ans, tonton m'offrit les pièces rescapées.
La belle fut remontée et à son guidon je fis de nombreux km pendant 2 ans , bien je n'avais pas le droit de rouler avec car elle était considérée comme 50cc et donc immatriculée. Mais comme elle ressemblait à une Spéciale, hormis la couleur bleu nuit...
Ensuite arriva la 125, mais c'est une autre histoire...
Papy Boyington.

a vendre sur le boncoin.fr elle est dans le 77

erreur c'est sur anciennes .net c'est une MORINI DE 1968

apres mon 104 je suis passé au rallye
3 vitesses à main
levier de frein arriere introuvable en cas d'urgence
montage d'un del orto de19
passage de la pipe a la mini perçeuse + meule (dremel pour papy )
après le premier serrage montage d'un kit ( 75 de memoire:?: )
et 80 -90 kmh au compteur de la cx du papa
un soir au lycee ouverture du robinet d'essence et une flaque
sous la machine, on venait de me piquer le carbu !!
allo pépé , et retour dans le coffre de la 4L du 20° a paris
jusqu'a champigny
et reprise 500 frs par yamaha pour un dtmx 125 tout neuf
merci papa,maman (reussite du bep/cap)
ce n'est pas le mien , mais identique

et celle tu connais Papy?

pour le DAB

Pour la paloma.
le porte bagage arriere est "etirable " il se rallonge;
il y a une grande selle.
Elle ressemble réellemnt a la mob qui trône à côté de la 2 cv bleu sur la page de garde.
promis des photos demain.

Si elle y ressemble beaucoup ..... c'est une vraie Mobylette bleue ... une petite merveille....
Je pourrai être interressé car c'est vraiment la Mob de ma jeunesse que mes parents m'ont acheté pour la réussite du BEPC ( fin de 3 ième vers 1963 / 1964 )

la mondial

la René Gillet