La 89 de 5962

cherche bien

vers le ch'nord? je sent un petit truc mais c'est timide!!! hihihihi

le picasso est au starter depuis un moment prêt a monter dans ch'nord!! hihihi

tu va pas rouler sur une brele en plastoc a ton age !!!   
 quelle erreur !!  

c est toi l erreur mec !!!!!!!    y a pas mieux comme bécane ça enrhume meme les plus téméraires espèce de bouffon va!   

a nos ages faut du leger pour compensé !!   

reçu nouveau garde boue pour la 89

Très beau, ça va changer son look.

    c'est bien mais après faudra changer la photo sur ton Blog.

je laisse la selle normale ou je met la biplace

votre opinion ???? merci

Avec la selle normale et le cageot pour légumes attaché sur le porte bagage avec des ficelles de ballots de paille, cela fait beaucoup plus '' époque '' du travailleur qui va faire un tour au jardin ( en passant boire un peu coup au bistrot du coin ) ....
La selle longue est un accessoire  fait pour que les jeunes puissent se croire assis sur une'' mob de compet'' style Peugeot, Flandria et autres belles Italiennes ... 

Question confort, la selle traditionnelle est beaucoup mieux par contre pas possible de se reculer lorsque le gabarit du conducteur le souhaiterait pour allonger ses longues et musculeuses jambes ...... hihihihihihi

Donc tu peux mettre la selle longue les mois pairs et la selle biplace les autres mois !!!  

Perso, la 89 etant une évolution avec un peu plus de luxueuse de sa descendante la '' bleue '', je mettrais la selle longue sauf si elle est dure comme une planche

Oui, mais avec une selle biplace, il faut un guidon italien.

Très joli!

manque une paire de sacoches

bien mieux comme ça!   

merci

attention le selle biplace fait mal au c.l !!  

Bonjour,
Une belle Chaudron trés belle avec une superbe peinture , la selle biplace c'est plus "zolie" et plus "chicos" le phare rond et noir c'est pas le plus "terrible" avis perso, Daniel n'en prend pas ombrage   j'aurai pu en avoir une comme ça, mais j'ai préféré avec le phare rond ( 130 mm) mais est plus ancienne ( 1963).
Avec le carter de chaîne c'est beaucoup plus "fini" mais si tu tombes en panne un truc de plus à démonter, c'est trés vite fait   
La Chaudron c'est vraiment un bel engin bien abouti, c'est fait pour la route !
Bravo en tout cas!
Daniel du 85   

Et pis c'est dans les vieux Chaudron qu'on fait la meilleur soupe .  

Re,
Pas faut....attendons le réponse de l'intéressé...