Le 2200 de 61 est maintenant intégralement démonté et sera transformé cet hiver en mini Solex pour madame d'après des plans dépoque de la revue "système D".
Le moteur est bloqué, je referai un moteur sur une base de 3800.
Le 3800 a du rouler très peu, mais comme le 2200, il a du séjourner dehors un moment, le joint de culasse étant explosé à l'avant d'où le gicleur de 30 monté, (il devait y avoir une prise d'air hi hi hi...), l'eau s'est infiltrée partout et la rouille a fait son travail, le piston est soudé avec le cylindre. Même l'allumage a trinqué. Heureusement que j'ai quelques pièces en stock.
Mais bon, vu le prix que j'ai payé le lot, ça reste une bonne affaire.